Aditiv pentru spălarea motorului K2 MAGNUM 500 ml T372

Aditiv pentru spălarea motorului K2 MAGNUM 500 ml T372.

Caracteristici

Important înainte de cumpărare

• K2 MAGNUM 500ml (T372) Aditiv pentru spălarea motorului Magnum printre aditivii de spălare. Calamina nu va rezista. K2 MAGNUM 500 ml este un aditiv avansat pentru spălarea motorului, creat pentru îndepărtarea eficientă și sigură a calaminei, a nămolului și a tuturor depunerilor din sistemul de ungere. Datorită formulei inovatoare, dezvoltate pe baza experienței de 30 de ani a K2, ajunge în cele mai greu accesibile locuri, curățând temeinic canalele segmenților de piston, canalele magistralei de ulei și întregul interior al motorului. Este un preparat universal pentru spălarea motorului, destinat atât motoarelor pe benzină și diesel, cât și celor cu LPG. K2 MAGNUM este soluția ideală dacă vă întrebați cum să curățați motorul în interior și să îmbunătățiți parametrii de funcționare ai acestuia fără riscul deteriorării garniturilor sau a componentelor motorului. Aditivul de spălare nu doar îndepărtează impuritățile, ci și protejează împotriva coroziunii și uzurii, datorită componentelor de ungere și anticorozive. Cele mai importante avantaje: Îndepărtează eficient calamina, nămolul și depunerile, redând capacitatea completă de trecere a canalelor de ulei și eficiența grupului motopropulsor. Îmbunătățește compresia, mărește puterea motorului și reduce consumul de ulei și de combustibil. Reduce fumul, emisiile de gaze de eșapament și zgomotul de funcționare al tacheților supapelor. Protejează motorul împotriva coroziunii și a uzurii excesive datorită aditivilor speciali de protecție. Aditiv universal pentru spălarea motoarelor pe benzină, aditiv pentru spălarea motoarelor diesel și LPG. Aplicare simplă – sunt suficiente zece și ceva minute de funcționare a motorului la ralanti înainte de schimbul de ulei. Efectele pozitive ale utilizării regulate a aditivului de spălare K2 MAGNUM: Îndepărtarea calaminei, a nămolului și a depunerilor din interiorul motorului, ceea ce îmbunătățește capacitatea de trecere a canalelor de ulei și curățenia generală a grupului motopropulsor. Îmbunătățirea ungerii, ceea ce se traduce prin frecare mai mică, funcționare mai silențioasă a motorului, compresie mai bună și consum mai redus de combustibil și ulei. Reducerea emisiilor de gaze de eșapament și limitarea riscului de formare a impurităților în sistemul de admisie, EGR, galeria de admisie, supapele de admisie și senzori. Prelungirea duratei de viață a motorului și reducerea riscului unor defecțiuni costisitoare legate de impuritățile depuse, care pot duce la deteriorarea pistoanelor, a segmenților sau a supapelor. Menținerea unei eficiențe ridicate a motorului și prevenirea scăderii performanțelor pe termen lung Mod de utilizare: Efectuați spălarea imediat înainte de schimbul uleiului de motor. Încălziți motorul până la aprox. 60 °C și verificați nivelul uleiului – completați dacă este necesar. Turnați întregul conținut al ambalajului (500 ml) în motor (este suficient pentru 4–6 litri de ulei). Porniți motorul și lăsați-l la ralanti timp de 10–15 minute. Opriți motorul, scurgeți uleiul uzat și înlocuiți filtrul cu unul nou. Umpleți motorul cu ulei proaspăt, conform recomandărilor producătorului.